Ta komora je ustvari unutrašnjost aviona koji leti inerciono po paraboličnoj putanji, tj. posle postizanja određene brzine i visine motori se gase i avion se nalazi u prividnom slobodnom padu. Pošto i ljudi i predmeti u avionu "padaju" zajedno sa avionom
stvara se utisak bestežinskog stanja u odnosu na sam avion. Vreme kad vlada prividno bestežinsko stanje je veoma kratko i meri se desetinama sekundi. Onda se ponovo pale motori, avion dostiže visinu i brzinu i opet prelazi u bestežinski mod. Što se tiče vazduha, tj. kiseonika to ti je valjda jasno - ima ga normalno, kao i kad lete putnici.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji