Princip rada , odnosno obrade signala je "diodna pumpa", koja puni kondenzator na odredjen napon, zavisno od broja impulsa. Taj napon se meri i prikazuje kao "broj impulsa", ili obradjen(broj impulsa ili napon, podeljen sa nekom konstantom), "kao broj obrtaja".
Variranje u nekoj meri moze da pristigne od razvodnika, kao uzrocnika, ali je prisutno na svim turazama, a narocito na visim.
Verovatno je kondenzator malo promenio vrednost, ili kazaljka(odnosno pokazivac obrtaja) nema adekvatno prigusenje.
To su dva uzroka variranja, necist signal(moguce i izazvan losim masama), ili starost instrumenta.
Ili je ceo sistem u redu, a motor sam varira sa lerom i menja broj obrtaja
Poz