Citat:
shadow88: zar upravljanje na tim jedrilicama nije mehanicko ? a akumulator verujem moze podrzati sv instrumente par sati , jedino mozda radio stanicu ne... takodje zasto i pravio sistem izbacivanja male turbine , ona moze da bude non stop napolju fiksna, a punjenje regulise kontrolerom punjenja mada tesko da bi se prepunila baterija :)
Na malim i srednjim avionima te jedrilicama jeste upravljanje mehanicko, ali nije na komercijalnim avionima tipa boeinga. Onaj primer gore je onako generalni primer primene. Potrosnja energije je solidna radiostanica, transponder(100-200W), mozda jos neka oprema. Fiksna turbina stvara otpor, ali jos uvek ne znam o kojoj letelici se radi tako da ne mogu tacno reci. Fabricka turbina ima sve ugradjeno samo je mehanicar ugradi.
Ne znamo da li se radi o eksperimentalnom ili registrovanoj i licenciranoj letelici? to je vrlo bitno...
Ima puno stvari koje nije kolega rekao. Uglavnom sustina svega je da ti ovo mogu biti samo sekundarni izvori struje a primarni NIKAKO i ove sekundarne dao bog i ja ti zelim od sveg srca da nikad i ne koristis, posto ti letelica kako sam kazes ima motor...
Pozdrav