Citat:
gileiile: Našao sam rešenje kako "prevariti" board computer da LED poziciju ne "vidi" kao grešku.
Naime, kako se on upravlja po neodgovarajućoj otpornosti koja mu "govori" da sijalica ne radi i isti je prikazuje kao grešku, dovoljno je redno sa LED vezati i klasicnu pozicionu sijalicu i greška neće biti očitana. Stvar je u praksi proverena i radi!
Čemu onda sav trud. Ako isključimo mogućnost da ti LED stavljaš samo zato jer je fensi, postoje samo dva razloga da se obične sijalice zamene sa LED:
- da se reši problem pregorevanja sijalica
- da se smanji opterećenje u električnom sistemu
Stavljanjem paralelno obične sijalice LED poništavaš oba pozitivna efekta zamene, a otpornikom samo prvi. Uz to, imaš problem gde da smestiš to dodatno opterećenje koje se uz to i veoma greje.
Citat:
etjen: e, vala, više mi je tih koji zaslepljuju preko glave. U poslednje vreme ih je sve više i to uglavnom sa nekim krš kolima...
Hm, pa čovek je pričao o zameni sijalica u kabini.
Citat:
zarsilic:
Mozda sijaju "jace", ali se ono sto one obasjaju manje vidi od onoga sto obasja klasicna zarulja.
Silom prilika sam na svom autu sva svetla osim farova zamenio LED. Naprosto, propala su ležišta za sijalice a nisam mogao da nađem novo da zamenim. Sad su mi pozicije, stop, rekiverc svetlo i žmigavci (osim bočnih) na LED. Nisam koristio kupovne LED zamene (jer bih imao isti problem sa ležištima) nego sam sam svetiljke prepravio u ugradio ručno pakovene LED složene u matrice. Svetli primetno jače od običnih sijalica i mnogo je uočljivije.
Brinuo sam oko toga da li će ovakvo svetlo, smetati drugima u saobraćaju međutim to nije slučaj. Nisam korsitio jake LED, nego umerena li zato mnog njih složene u matricu.
Ljudi greše kada misle da je bolje da stave jednu jaku LED i da če to da im reši stvar. Upravo je obrnuto. LED imaju karakteristiku da su previše usmerene, a to ne odgovara ovakvoj upotrebi. To se rešava postavljanjem više LED tako da su različito usmerene, obradom vrha LED tako da se njena površina matira kako bi se svetlo raspršivalo (a mogu se kupiti i fabrički matirane LED) ili postavljanjem matiranog materijala između LED i spoljnog stakla svetiljke.
To praktično znači da su one gotove LED sijalice koje se stavljaju u ležište umesto originalnih promašena stvar. LED sijalica treba da ima istu površinu kao i svetiljka da bi imalo odgovarajući efekat, a to u suštini znači da ga treba praviti namenski za datu svetiljku.
Kao što sam rekao, bočne žmigavce nisam prepravljao. Em nije bilo potrebe em nisam mogao da na zadovoljavajući način rešim osvetljavanje.
E da, kad smo kod svetla. Treba koristiti LED sa toplim belim svetlom, osim ako baš ne volite ono plavkasto. To se naročito odnosi na LED koje se stavljaju u svetiljku u boji (crvenu ili žutu). Hladna bela boja LED je u stvari plava i kada to prođe kroz crveno staklo dobijete roze a kroz žuto se dobije neka povrać zelenkasta. Dakle LED mora biti ili toplo bela ili u boji svetla koje je potrebno. Za žmigavce, ako je staklo belo, moraju se koristiti žute LED.
Kod prepravke žmigavaca treba računati na to da će biti problema sa automatom za žmigavce, kome je LED opterećenje premalo i on se ponaša kao da je sijalica crkla. Jedino ispravno rešenje je prepravka ili zamena automata tako da radi kako treba. Postavljanje veštačkog opterećenja, osim što napravi da sve izgleda kao da radi, je besmisleno. O toma sam pričao na početku poruke.