Citat:
Pretpostavljam da ćeš reći da auto može od benzina tako munjevito da se zapali kada udari u ogradu kraj puta?
ne moze,osim u glupim filmovima. Ono sto je verovatnije je da se zapalio motorni prostor,da je dim u jednom trenutku poceo da kulja ispod haube,a mozda i u kabinu,sto je izazvalo paniku,dekoncentraciju i pogresnu reakciju vozaca.Kad je skrenuo i udario u ogradu,hauba se otvorila,u trenutku je vatra dobila neophodan kiseonik i digao se plamen,sto je ocevicima izgledalo bas kao u filmovima.
Citat:
Dok benzin kada se zapali gori lagano i sliva se po prostoriji
zamisli sad da si u motornom prostoru i gledas kako benzin kaplje iz ostecenog creva na izduvnu granu,sliva se i isparava i ceka trenutak pravog odnosa pare/vazduha/temperature da bi se zapalio.Polij benzin na beton i prinesi sibicu,pali se odmah. Pusti gas iz boce na beton,zavrni bocu i probaj da upalis,neces imati sta,posto je ispario u momentu. Da bi formirao zapaljivu smesu,gasu treba i odredjeni pritisak,koji je visi od atmosferskog.A i smesa mora da bude tacno odredjenog odnosa gas-vazduh,sto se u motornom prostoru ne desava,posto nije zatvoren.Osim toga,ako postoji visak gasa on ide gore na haubu,a ne dole na izduvnu granu.
Citat:
To je samo tvoja pretpostavka
ne moras da verujes mojim pretpostavkama,idi pitaj ljude sa iskustvom - recimo vatrogasce.
Zasto sam rekao 99%.Zato sto moze da se desi u nekom apsolutno ludackom spletu okolnosti da se podese svi parametri tako da se plin zapali,ali bi tu imali samo jedno veliko PUF i posle nista,ili da se desi da crevo pusta na odredjenom mestu pod konstantnim pritiskom,da neka varnica padne bas tu i taj plamen posle zapali neku gumu....to se ne desava ako nisi specijalan baksuz.
Mio papa' dice che ogni uomo ha tre misure:
altezza, larghezza e lunghezza