U original uputstvu za auto koji sam relativno skoro uzeo - Renault Modus 1.5dci, stoji da se ''veliki'' servis, tj. zamena svih kaiševa radi na 120 000km. Tačnije, kaže se da je to kilometraža koja se ne sme prekoračiti za zamenu seta kaiševa i dodaje se da ukoliko je auto vožen često hladan i pri kratkim relacijama, po gradu, u uslovima gde ima puno prašine (tipa seoski putevi i sl.) treba se konsultovati sa ovlašćenim serviserima gde će vam oni savetovati da li je potrebno te kaiševe ranije menjati.
E sad, ja sam se savetovao sa ovlašćenim Renoovim servisom, gde inače godinama servisiram kola i u koji su skroz ok (preko njih sam i kupio Modusa, inače nikad ne bih kupio polovan dizel) i oni kažu da kaiševi treba da se menjaju na 80 000km. Kad sam im ja rekao da piše u knjižici 120 000 oni mi rekoše da praktično insistiraju da se veliki servis radi na 80-tak hiljada zbog toga što se auto vozio kod nas (šta god to imalo veze sa kaiševima).
Dakle, šta vi mislite, da li su naši u pravu kad kažu da treba ranije raditi ''veliki'' servis ili je to samo priča...
btw, i zamena ulja je kod nas na 10kkm a ne na 20kkm kako stoji u originalu, ali ajde dobro, to i ima smisla s'obzirom na lošije gorivo i nepouzdane uvoznike ulja... Ali kaiševi, stvano ne vdim kakve to ima veze?!?