Jezgro uglavnom "nosi" razliku izmedju minimalnog ulaznog napona i nominalnog izlaznog napona pomnozenu sa trazenom strujom,
najgrublje receno to je 761VA-sto je na samoj granici tvoga jezgra. Nisu racunati nikakvi gubici, niti u namotajima niti u jezgru koji su
kod autotrafoa veci nego u "normalnog" trafoa i racun je slozeniji.-
Gore napisah da je veci problem smjestiti namotaje na takvo jezgro.
Indukcija i broj navojaka po Voltu se racunaju kao u normalnog trafoa, ali gubici u zeljzu-jezgru su veci.
Jeli bas potrebna snaga 2,5 KVA?
Ulazna struja pri 160V je 15,625A izlazna je 10,87. Kroz namotaj od 160V tece razlika struja.
Probaj izracunati koje su debljine zice. Normalno opterecenje i stalan rad trafoa-autotrafoa zahtjevaju gustinu struje u namotajina
2,5A/mm2- i probaj racun za smjestaj navojaka u raspolozivi prozor-prostor za motanje.-
pOz
Nebom stupa, nebom lupa moja generacija., jedan po jedan, srest ćemo se svi...