Pre par godina su počeli da mi idu na k. Odem po preporuci veliki servis u zemunu ne sećam se kako se zove pošto je počelo nešto da mi se čuje prilikom malo oštrijeg upravljanja. Stanem na kanal, čovek bogleda sve i kao sve je u redu aj' da centriram rekoh neću idem još po neko mišljenje. Odem u drugi servis iznad autokomande iza zvezdinog stadiona, fin servis momci dignu auto kad pukao stabilizator, kugla ima lufta a bogme i šolje amortizera. Odradim ja to sredim centriram na istom mestu kad pocepali manžetnu...
Pre godinu i nešto odem kupim nove zimske gume za hyundai i20 odem kod sekule, zamenim gume, centriraju trap kao amortizer pokrivljen al sve su sredili. Krenem na put od 700 km u jednom pravcu auto trese na 130... Vratim se sa puta odem u servis a oni jao kriva felna nismo videli?!?? Pa kako si balansiro ako nisi video?!?? Skine on felnu, opali macolom vrati na balans i kao sve je okej... Tresulji na 140-150 malo. Više se nisam vraćao. Pre toga volan bio miran ko bubica na 170.
Pre neki dan na onoj ladi stavimo nove zimske gume, lep veliki servis negde na surčinskom putu, nove mašine... Opet tresu prednje gume na 130! Odemo da centriramo trap iako je sekula pre 2 godine centrirao. Dal je moguće da se na ladi rašteluje trap svake 2 godine?
Gde čovek u beogradu da montira gume i centrira trap a da ga majstori ne zajebbavaju? Kakve su im to mašine?
Onda čujem priču da većina radi sa razhebanim mašinama niko ih ne šteluje?