Citat:
rebalza: mislim da nisi bas sasvim u pravu. Ono koliko sam inace gledao Alonsa, stvarno mi se cini da je mnoogo siguran vozac, i da ce ici i u preticanja i da ce pokusavati i nemoguce ali da ce se opet truditi da ne ispusti ono sto ima i da ga racionalno iskoristi. On je imao neku malu sansu da prestigne Shumija pre drugog boksa jer je tada bio dosta brzi od njega, pa opet nije mogao nikako !! a posle bokseva je Shumi taman toliko bio brz da vise Alonso nije imao ni tu malu sansu !! Tako da je on ipak sasvim solidno pokusao da isprovocira Shumija i da ostvari mozda i nemoguce (jer njega je jaaaaako tesko naterati na gresku) sa priblizno jednakom brzinom na stazi koja je teska za preticanje. A slucaj prosle godine je bio malo drugaciji !! Shumi je bio daleko brzi od Alonsa i imao je 12 krugova da mu dise za vrat a ovde je Alonso imao veci broj krugova....
Alonso je išao koliko je mogao protiv konstrukcije staze i protiv Schumija. Par krugova su počeli vidljivi problemi sa Alonsovim bolidom jer se u nekoliko navrata previše približio Nijemcu i milimetri su ga djelili od šljunka/trave. To, uz činjenicu da je to njegovom motoru bila druga utrka i da je pri kraju svog radnog vijeka - bilo dovoljno da odustane od borbe za prvo mjesto koje i nema toliku bodovnu težinu. Dobar posao u prethodnim utrkama i sa ovakvom vožnjom činit će ga relativno mirnim još nekoliko sljedećih utrka (što ne znači da iznenadnih događaja ne može/neće biti). Poslije drugog odlaska u boks, Schumijev novi set guma nije bio loš, ali Schumi nije htio juriti nego je pametno kontrolirao utrku tj. Alonsa iza sebe. To i nije bilo prevelik problem za Schumija s obzirom na njegovo golemo iskustvo (navozio se utrka i utrka u takvim pozicijam), a i izjave na presici od strane Schumija su govorile kako je na stazi bilo par točaka gdje ga je Alonso teoretski mogao preteći i na njih se koncentrirao. Ako se ide uspoređivati San Marino prošle i ovde godine, jasno je da je Schumi generalno napravio više/bolje.
Citat:
rebalza: Inace da se videti koliko je ovo zbilja konkurentan Ferari, jer mislim da je Imola bila jedina trka prosle sezone gde je Shumi bio konkurentan sa slabijim bolidom, a ove godine verujem da su jaci ali da je ovo malo netacan odnos snaga jer je ipak i njihova staza a i Shumi je stvarno poznaje u prste. No, ostavljam prostora i da gresim.... Videcemo i kakav ce biti novi motor Renoa, kod Fizikele bas i nije funkcionisao, dok je ovaj stari sa vec vozenom jednom trkom kod Alonsa perfektno odradio posao.
Ferrari je masno radio kako prije sezone tako i u tri tjedna pauze prije ove utrke - rezultat je bio očekivan. Nemojte se previše uzdati u to da je ovo Ferrarijeva staza, koliko god oni nju dobro poznavali i što imaju ogromnu podršku tifosa - Ferrari ne bi bio ništa slabiji na bilo kojoj drugoj stazi sa 'polu-novim' bolidom. Ferrari je konačno uhvatio pravi kolosjek, tj. uhvatio je on njega još prije sezone - sada je došla ta doza novotarija koja će im u daljni rad lakše omogućiti borbu za vrh. Ova pobjeda će im dati ogromnu motivaciju - cijelom timu i sigurno je da će dati sve od sebe da u sljedećim utrkama pobjeđuju. Potencijal je tu, motivacija također.
Citat:
andjic: Bilo bi dobro da Shumi nije imao problema posle prve promene guma. Baš me zanima kakav bi bio nastavak trke, i gde bi Alonso bio...Shumi je gubio po sec. po krugu i pitanje je da li su samo gume bile sporne. Sasvim je jasno da Ferrari sa bolijm gumama može da parira Renou. Lako se moglo zapaziti koliko Ferrari bolje ubrzava na izalsku iz krivine a koliko se Reno bolje drzi u krivinama (to je i jedan od razloga zbog čega je Alonso pokušavao da obiđe Šumija tako što će ga "zaskočiti"). Onaj "lilihip" ima nekih problema očigledno, prava sreća što nema nastradalih. Sve u svemu, nadam se da nećemo gledati reprizu prošlogodišnje sezone.
Schumi je gubio dramatično puno (kao Alonso prošle godine ;-) - oko 1.5 do 2 sekunde. Ova za ubrzavanje iz zavoja je dijelom umijeće Schumija, ali isto tako je Raikkonen rekao da Massi nije mogao ništa jer je Ferrari na ravninama jednostavno odletio. Zasada je ova sezona gotovo kopija prošle - no, samo što se tiče bodovnog stanja. Brzina u utrkama je daleko drugačija, a tri momčadi su vrlo blizu jedna drugoj. Možda Renault i osvoji naslov, ali će sezona biti mnogo zanimljivija - sigurno.
Citat:
Kosta ******um Rex Persia: Greše oni koji kažu da je trka bila dosadna, pa kako neko to može da kaže kad je 25 ili malo više krugova Alonso uporno ganjao Šumahera, i čak je u dva navrata zamalo uspeo da ga obiđe, ali kriva je staza, pa je to bilo apsolutno nemoguće. Inače, zadovoljan sam performansama Renoa, nisu opale ni za dlaku, a Ferari je pokazao da ima još da uči, kako bi uistinu dostigao performanse jednog Renoa. To se jasno videlo na stazi, kad je Alonso za samo nekoliko krugova skinuo Šumaherovu prednost od 11 sekundi, na 0.350 sekundi.
Da je Alonso uspeo da ga obiđe, ili da Renoov boks nije napravio glupu taktičku odluku da on ode ranije 5 krugova u boks, Alonso bi ubedljivo pobedio, jer se zaista videlo da ima daleko brži bolid.
UA ŠUMAHER, dosadio si i bogu i ljudima. Povuči se pre nego što pogineš.
Velika većina utrka se može učiniti dosta zanimljivim ako je režiser dobar, ova utrka je bila naizgled dosadna za većinu (kako kome) - jer je režiser prilično jadan. Dvoboja i zanimljivih situacija izuzev prve četvorke je bilo puno - šteta što nisu bili prikazani. Ipak, ne može nitko reći kako je dosadno promatrati dvoboj tate i sina, dva vjerojatno najbolja vozača današnjice. To ne može nikako biti dosadno ni na jednoj stazi. Velikim dijelom staza, a dijelom sposobnosti Schumija - 'krivici' za takav raspored prve dvojice. Ferrari je sada gotovo pa identičan brzini Renaulta, posebno me veseli to što će sada raditi, po osobnom sudu, najviše od svih momčadi (motivacija im je dala ogroman polet).
Također Kosta, nakon prve izmjene guma - onako dramatično skidanje vremena Alonso može zahvaliti vrlo lošim setom guma koji je Schumi dobio. U prvom dijelu Schumi je bio uverljivo najbrži, ali Alonso je imao više goriva i ispred sebe je imao 'promet'. U prvom dijelu, kada bi se malo kalkuliralo - vremena su bila vrlo ujednačena. Cijeli problem je bio u tom drugom setu guma, koji je i krivac za nešto sporiji bolid i nakon trećeg seta - koji je razlog, malo tko zna. Nemoj biti siguran u to da je Renault napravio grešku sa taktikom. Nakon prvih bokseva, malo tko je znao da je Renault imao isto goriva kao Schumi. Obzirom da je prije Alonsovog ulaska u boks ispred njih našao promet, Renault je pozvao Alonsa u boks jer su vjerovali da će Schumi zapeti u prometu i još su računali na Alonsovu brzinu u tim trenutcima u odnosu na Schumija. Nažalost po njih, Schumi je krug odvozio dosta dobro i otišao je u boks prije nego što je došao do prometa. Ross Brawn je opet nadmašio sam sebe ;-).
Knowledge is power.